閘塊摩擦離合器利用主從動摩擦無件相對徑向壓緊產生大的摩擦力來傳遞轉矩。其結構上有內閘塊和外閘塊之分，內閘塊摩擦離合器應用較多。 閘塊摩擦離合器的優(yōu)點是對所連兩軸的微量偏斜不很敏感，可以容許主動從動部分有一定的偏移量，而不影響其工作性能；缺點是外廓尺寸較大，需要很大的接合力。其主要用于軸與軸與輪轂的相對離合。
