IK型可逆感應(yīng)電機15W
 
 
    電機特性表
| 電機型號 | 出力 | 電壓 | 頻率 | 極數(shù) | 額定 時間 | 額定 | 起動力矩 | 電容容量 /耐壓 | 
| 轉(zhuǎn)速 | 電流 | 力矩 | 
| 光軸電機 | 齒軸電機 | W | V | Hz | P | r/min | A | N.m | kgf.cm | N.m | Kgf.cm | μF/VAC | 
| 31K15A-A | 31k15GN-A | 15 | 1ph110 | 50 | 4 | 連續(xù) | 1300 | 0.30 | 0.11 | 1.10 | 0.09 | 0.90 | 5.0/250 | 
| 31K15A-C | 31k15GN-C | 15 | 1ph220 | 50 | 4 | 連續(xù) | 1300 | 0.14 | 0.11 | 1.10 | 0.10 | 0.95 | 1.2/450 | 
| 31K15A-D |   | 15 | 1ph220 | 50 | 2 | 連續(xù) | 2750 | 0.17 | 0.06 | 1.55 | 0.08 | 0.75 | 1.5/450 | 
 
    齒輪箱外形尺寸
| 齒輪箱 | 速比 | L(mm) | 質(zhì)量(kg) | 
| 3G3K-GN18K | 32 | 0.38 | 
| 3GN20K-GN50K | 42 | 0.47 | 
| 3GN60K-GN200K | 0.52 | 
| 齒軸電機 | 31K15GN | 80 | 1.04 | 
 
    齒輪箱允許力矩
| 齒輪箱型式:3GN□K |   | 
| 頻率 | 減速比 | i | 3 | 3.6 | 5 | 6 | 7.5 | 9 | 10 | 12.5 | 15 | 18 | 20 | 25 | 
|   50Hz   | 輸出轉(zhuǎn)速 | r/min | 500 | 417 | 300 | 250 | 200 | 166 | 150 | 120 | 100 | 83 | 75 | 60 | 
|   允許力矩 | N.m | 0.31 | 0.38 | 0.53 | 0.64 | 0.79 | 0.95 | 1.06 | 1.32 | 1.59 | 1.90 | 1.90 | 2.37 | 
| Kgf.cm | 3.2 | 3.9 | 5.4 | 6.5 | 8.1 | 9.7 | 10.8 | 13.5 | 16.2 | 19.4 | 19.4 | 24.2 | 
|   60Hz | 輸出轉(zhuǎn)速 | r/min | 600 | 500 | 360 | 300 | 240 | 200 | 180 | 144 | 120 | 100 | 90 | 72 | 
| 允許力矩 | N.m | 0.29 | 0.35 | 0.50 | 0.60 | 0.75 | 0.89 | 0.99 | 1.25 | 1.49 | 1.79 | 1.79 | 2.24 | 
| Kgf.cm | 3.0 | 3.6 | 5.1 | 6.1 | 7.6 | 9.1 | 10.1 | 12.7 | 15.2 | 18.2 | 18.2 | 22.8 | 
| 齒輪箱型式:3GN□K |   | 
| 頻率 | 減速比 | i | 30 | 36 | 40 | 50 | 60 | 75 | 90 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 
|   50Hz   | 輸出轉(zhuǎn)速 | r/min | 50 | 41 | 37 | 30 | 25 | 20 | 16 | 15 | 12 | 10 | 8 | 7.5 | 
| 允許力矩 | N.m | 2.85 | 3.42 | 3.81 | 4.28 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 
| Kgf.cm | 29.1 | 34.9 | 38.8 | 43.6 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 
|   60Hz | 輸出轉(zhuǎn)速 | r/min | 60 | 50 | 45 | 36 | 30 | 24 | 20 | 18 | 15 | 12 | 10 | 9 | 
| 允許力矩 | N.m | 2.68 | 3.22 | 3.58 | 4.02 | 4.83 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 4.90 | 
| Kgf.cm | 27.3 | 32.8 | 36.5 | 41.0 | 49.2 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 500 | 50.0 | 
 
    電容器
| 電容容量uF 允許偏差±5% | 耐壓V | 長L±1 | 寬W±1 | 高H±1 | 類型 | 
| mm | mm | mm | 
| 1.2 | 450 | 37 | 14 | 28 | 引線式 | 
| 1.5 | 450 | 37 | 14 | 28 | 引線式 | 
| 5.0 | 250 | 47 | 22 | 34 | 引線式 | 
 
    技術(shù)規(guī)范與性能特點:
    整機采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,減速器和電機均為相對獨立單元.同一臺齒軸電機配該規(guī)格任意速比減速器。
    減速器為先進可靠的“一體式”結(jié)構(gòu),軸承屋與減速箱殼體為一整體,采用全滾珠軸承。
    齒輪毛坯全部經(jīng)過鍛壓加工,輸出軸與末級齒輪為“一體式”結(jié)構(gòu),完全不同于熱套或粘接,具有超強抗沖擊性。
    軸類和軸齒輪類零件材料選用優(yōu)質(zhì)合金鋼40Gr制造,全部經(jīng)過調(diào)制處理,HB230~250。
    齒輪及齒輪軸全部經(jīng)過日本真空離子氮化熱處理技術(shù),深度0.1~0.3mm,硬度HRC45,賦予齒輪超強耐磨性。
    組合齒輪經(jīng)向跳動小于0.02mm。
    減速器潤滑方式為“全封閉沉浸式潤滑”,采用進口高溫齒輪潤滑油脂,不易干涸,免維護。
    整機性能:超低音、高精度、大扭矩、長壽命。