說到買二手商品，相信大多數人和小編一樣，第一反應都是某“海鮮市場”。但前幾天，在瀏覽相關消息的時候，小編無意間看到在某投訴平臺上，竟然還有不少“海鮮市場”二手輪胎的投訴信息。

說實話，看到這些消息，小編的第一反應是，居然真有人會從魚龍混雜網絡平臺購買二手輪胎。而這樣的輪胎僅僅是出問題，沒釀成事故，真的算是萬幸了。

 

混亂的二手輪胎市場

 

今年初，小編家的老車上，四條征戰8萬公里輪胎光榮下崗，不過因為基本只在城市鋪裝路面行駛的緣故，經過已經走過數個省份，“征戰”八年，但輪胎磨損其實并不夸張，加上僅有一條輪胎有過一次修補。這四條輪胎“下崗”當天，就在汽修店一位大哥的車上再上崗。

 

在汽修店大哥看來，這種知根知底，磨損有限的輪胎盡管是二手，但絕對可堪一用。不過在談起二手輪胎市場時，樸素的大哥卻發出了靈魂拷問：不要命啦？！

 

的確，不管是線下還是線上，二手輪胎的水，的確沒幾個消費者把握得住。在某二手商品APP上，以輪胎為關鍵詞，不少號稱99新甚至全新，價格卻只有一手正品一般甚至三分之一、四分之一的輪胎比比皆是。如此便宜的價格，無怪會有不少人心動。

事實上，該網絡平臺上，充斥著各種各樣標稱全新、九成新，實則翻新、火補、改標簽的輪胎。

 

無獨有偶，在另一家以低價著稱的網購平臺上，同樣有大量不法二手輪胎販子渾水摸魚，因為對第三方店鋪存在監管困難，這個平臺上不少來路不明，異常廉價的輪胎。

 

往小了說，對這些打一槍就跑N道販子，售后服務什么的，就和方便面里的牛肉一樣，看著有，就是找不到。往大了說，車輛行駛時，尤其是高速行駛時，輪胎對車輛安全的重要意義無須贅述，拿這些來路不明，質量未知的輪胎和自己生命對賭，多少有些“老壽星上吊”的味道。

 

亂象背后 亟待整治的二手市場

 

眾所周知，相比境外發達經濟體，中國輪胎市場出現、發展、成型都慢人一步，二手市場自然也不例外。

 

盡管近些年來，從行業自律和政府監管來兩方面，二手輪胎市場正在一步步被規范，但眼下看來，短期內想徹底根治二手輪胎市場亂象依舊困難重重。

 

就在去年，優科豪馬還發布過聲明，稱其發現有商家未經授權，在電商平臺推薦銷售“優科豪馬”品牌輪胎。

 

假如真有消費者貪圖便宜，購買這些來路不明，售后為零的輪胎，一旦真的出現事故，有該由誰來擔負責任呢？

 

行車安全，不但事關車輛的駕乘人，更和每個交通參與者密切相關。作為與交通安全緊密相關的重要產品，竟然有客戶如此輕視輪胎問題，簡直讓人吃驚。要知道，交通事故一旦發生，往往都會帶來慘痛的教訓。

 

無論如何，二手輪胎市場亂象的確不能繼續被無視下去了。一方面，這需要有關機構、品臺、廠商多方合力，另一方面，車主朋友們也需要擦亮眼睛。要知道，相對二手輪胎省下來的那點錢，廢命才是真正恐怖的事情。畢竟錢沒了還能掙，命沒了，有錢也沒處花。

（原創，責任編輯：Neverland）