2022年，接近一整年的寒冬期讓輪胎人苦不堪言。2023年，經銷商大會的瘋狂下單，國內輪胎新品的熱銷，似乎都在暗示著市場正在回暖。
（海報）
但事實真的是這樣嗎？本周我們探訪了位于北京東五環地區的一家汽配城。去年的3月這里寒風蕭瑟，大批輪胎店閉店停業轉租，營業中的輪胎店也是人員寥寥；轉眼一年已過，今年這里的生意又如何呢？
（視頻）
1、今年店里生意恢復了嗎？
對比今年和去年的生意，多數輪胎店店主認為好了一些，但也有約3成店主認為變化不大。綜合門店銷售來看，輪胎批發占比更大一些的店主并未感知到市場明顯的變化。但是零售占比更多的門店卻明顯感知到了客流量的改變。
2、現在一天能賣多少條輪胎？
客流量的增加明顯帶動了門店的銷量。有零售店老板稱，隨著一個月以前門店客流量的上升，算上批發生意，每天店里的銷量可以達到一百條左右。而在另兩家門店里，店老板的電話幾乎沒有停過，有不少來自汽修店的訂貨。
在當天上午的走訪過程中我們看到，每家輪胎店門口至少停著兩輛車，門店內至少有一輛車在更換輪胎。中午時，輪胎店門口則又熱鬧了一些。
親眼看到客流量和銷量的增長后，我們提及了讀者們最關心的話題——銷量恢復后，門店給輪胎漲價了嗎？
3、今年門店的輪胎漲價了嗎？
2022年8月我們在采訪門店漲價問題時，得到的答案幾乎都是沒有漲價，或是漲得很少。但是當我們時隔半年之后再度問到這個問題時，汽配城里不少門店店主的回答幾乎無一例外地都是漲價了，漲得還不少。
從多家門店反饋的數據來看，日資品牌的漲幅最高，其余品牌漲幅基本都處在5%-7%。不過雖然乍看之下漲價幅度不小，但是如果結合從2022年3月到2023年2月這長達一年的漲價周期來看，市場的漲價反應不算激烈。
4、這兩年利潤怎么樣？
從各位輪胎店老板的反饋來看，雖然銷量在近兩個月有所恢復，但是利潤卻還是相對較薄。批發生意方面，一條130元左右的輪胎大多只加10元左右，毛利率甚至在7%上下。零售方面，越來越多的門店的利潤來自拆裝輪胎的幾十元服務費。
“我們幾乎就是在拿貨價上加幾十元的拆裝費，零售的利潤和批發的利潤幾乎差不了幾元錢?！?
不過有的門店老板提到，從他這里拿輪胎的汽修店，他們的輪胎毛利可能更高一些，有時能達到15%左右。
不過無論是7%的利潤，還是15%利潤，如果折合到輪胎一百多元的單價再來計算，輪胎生意能給店里帶來的利潤實在過低。
實際上，高價輪胎依舊是幾十元的利潤?！拔覀儸F在幾乎只是掙錢安裝費?！?
5、哪些品牌賣得好一些？
“現在都賣得都差不多。所以你可以感覺到品牌之間的競爭特別激烈。你走一圈市場可以發現，市場里你能買到的品牌差不多能有100多個，各有各的優勢。我只能說都賣得不錯?！?
我們在此后的采訪中特別留意了一下店內的陳列，果真如店老板所言，每家輪胎店的品牌陳列至少都能達到十種；而在這些陳列的品牌中，有至少一半是國產品牌。這是不是意味著國產品牌正在乘用車輪胎市場中迎來自己的崛起之路呢？
6、國產輪胎這兩年怎么樣？
“國產品牌這兩年的銷量上來很多?！?
有店主反饋，近兩年常會有一些車主會專門來輪胎店找一些國產品牌?！俺?、玲瓏、三角、森麒麟、海倍德、遠路，這些國產品牌都是車主問得多的品牌。算是各有特色，有些性能很不錯，有些規格特別全?！?
7、你覺得促成國產品牌銷售上升的原因有哪些？
“質量好，規格全，服務好?！?
質量自不用說，在我們往期的產品測評中，國產品牌輪胎的性能表現并不輸給任何大品牌產品。
而在規格方面，不少國產品牌更是優勢盡顯。在一家輪胎店內，我們看到一位車主在反復和門店輪胎工確認自己想買的規格是否還有存貨。這是一個略顯得偏門的規格，但是在一些國產品牌中竟然還是能夠輕易找到，并且還能以相對實惠的價格購買。
“這就是國產品牌的優勢之一，規格非常全，能幫你留下不少生意?！?
此外，輪胎店老板也談到了國產品牌的服務優勢。
“這幾年，國產品牌的售后服務做得很好。尤其是質保這方面做得很好，如果車主的輪胎出了問題，廠家是按照承諾退換貨的。實際上，因為質量過關，幾乎也沒有這樣的事情發生。偶爾發生一些小問題，國產品牌退換貨的速度很快，車主高興，我也省心。所以近兩年我們這邊也會更放心地向車主推薦國產品牌?！?
8、靜音棉輪胎好賣嗎？
與我們預期中有些差異的是，安裝了靜音棉的輪胎銷量非常高。不少店主反饋，一些新能源汽車車主會專門尋找靜音性能好一些的輪胎。
而靜音胎的熱銷也似乎印證了此前網傳的“新能源替換周期”已經來臨的預測。
9、您認為新能源汽車輪胎銷售怎么樣？
“現在僅僅可以算作是新能源輪胎替換周期的初期，高峰期還需要再等一段時間，畢竟銷售是這幾年開始變得比較火爆。不過可以肯定的是未來新能源汽車輪胎的銷售只會越來越多?！?
有輪胎店老板預測，隨著新能源汽車銷售量越來越大，預計未來新能源汽車和燃油車來店替換的比例在5:5左右。更靜音，續航更長也更耐磨的新能源輪胎產品當然也會更熱銷。
10、車主現在的需求有什么變化嗎？
而當我們問及門店車主購買輪胎時還會注重哪些需求時，幾乎無一例外，所有店主都會回答價格需求——越來越多的車主正在從實用角度來選購輪胎。
在采訪過程中，一位輪胎店老板提到了一件有意思的事情——豪車換胎。
“現在不只是一些家用車車主喜歡換國產輪胎，豪車換國產輪胎的也不在少數。我們店里之前就有勞斯萊斯的車主換了國產輪胎，不到1000塊錢一條，人家覺得也挺好?！?
這家店主提到，越來越多的車主開始逐步摒棄了貴就是好的思路?！八麄兏⒅貙嵱眯?。幾百元錢的輪胎我也是穩穩當當用三年，幾千元一條的輪胎我也是用三年。但是3年換4條國產輪胎他不心疼，但是你讓他每三年花小一萬元錢換外國品牌的輪胎，他們還是挺猶豫的。而且國產車也不差，一樣耐磨，所以現在的車主更喜歡從實用角度出發?！?
“也許一開始真的只是消費降級，不想買貴的輪胎，隨便挑了個性價比高的牌子換上。結果用了一段時間覺得質量與以前的換的貴的輪胎沒有太多區別，一樣用了好幾年。質量的認可度上來之后，他們一般不會輕易換回原來價格較貴的那些輪胎?！?
11、車主現在追求原配輪胎嗎？
“看價格吧，還是會有一部分車主進到店里來就想換原配品牌輪胎。但是如果價格太貴，他們大多數會再問問其他品牌。如果得知其他品牌一樣比較耐磨，性能也不錯的時候，大多數人都會選擇更換品牌。尤其是近兩年，來店里換配套品牌輪胎的車主越來越少了?！?
12、電商現在對實體沖擊還大嗎？、
而針對電商，多數老板還是認為他們對于實體生意仍是較大威脅?！八麄儍r格會壓得很低，抓住了車主對低價輪胎的需求。所以現在的輪胎市場，不僅是品牌之間的競爭越來越白熱化，輪胎銷售的競爭也越阿里越激烈?！?
在我們結束采訪時，輪胎店內等著換胎的車主逐漸增多，輪胎工忙忙碌碌的背影讓我們看到了市場需求的加速恢復，輪胎生意正在回暖······
投票：
您的輪胎生意恢復了嗎？（單選）
A.恢復了
B.沒恢復
您店里哪些輪胎賣得最好？（多選）
A.低價胎
B.高價胎
C.國產品牌輪胎
D.外資品牌輪胎
E.新能源汽車專用胎
F.其他
（原創，責任編輯：晨晨）