| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD> | 200610155187 | 申請(qǐng)日: | 2006/12/13 | 
| 公開(kāi)日: | 2007/06/06 | 公告日: |  | 
| 公開(kāi)號(hào): | 1976173 | 公告號(hào): |  | 
| 授權(quán)日: |  | 授權(quán)公告日: |  | 
| 專利類別: | 發(fā)明 | 國(guó)別省市代碼: | 33[中國(guó)|浙江] | 
| 代理機(jī)構(gòu)代碼: |  | 代理人: |  | 
| 發(fā)明名稱: | 一種雙輸出扭矩的減速電機(jī) | 
| 國(guó)際分類號(hào): | H02K 7/116;F16H 1/20 | 
| 范疇分類號(hào): | 37A | 
| 發(fā)明人: | 金拓 | 
| 申請(qǐng)人: | 盧能曉 | 
| 申請(qǐng)人地址: | 浙江省臨海市軍體路8號(hào)臺(tái)州初級(jí)中學(xué)青少年科技中心 | 
| 郵編: | 317000 | 
| 文摘: | 
| 本發(fā)明公開(kāi)了一種雙輸出扭矩的減速電機(jī),包括電機(jī)和齒輪減速機(jī)構(gòu),電機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有兩個(gè)單向軸承,分別為正轉(zhuǎn)單向軸承和反轉(zhuǎn)單向軸承,齒輪減速機(jī)構(gòu)中設(shè)有兩套齒輪組,在兩套齒輪組中,其中一組為同轉(zhuǎn)向減速齒輪組,另一組為反轉(zhuǎn)向減速齒輪組,其中的兩個(gè)輸入齒分別套設(shè)在兩個(gè)單向軸承上,兩個(gè)輸出齒共同固定套設(shè)在輸出軸上。電機(jī)正轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)其中一套齒輪組工作,電機(jī)反轉(zhuǎn),電機(jī)轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)另一套齒輪組工作,實(shí)現(xiàn)兩種扭矩輸出。本裝置兩種輸出狀態(tài)均充分利用了電機(jī)的輸出功率,而且切換簡(jiǎn)單,只需改變電機(jī)轉(zhuǎn)向,有利于自動(dòng)控制,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。 | 
| 主權(quán)利要求: | 
| 一種雙輸出扭矩的減速電機(jī),包括電機(jī)(7)和齒輪減速機(jī)構(gòu),其特征是:電機(jī)轉(zhuǎn)軸(4)上設(shè)有兩個(gè)單向軸承,分別為正轉(zhuǎn)單向軸承(5)和反轉(zhuǎn)單向軸承(6),齒輪減速機(jī)構(gòu)中設(shè)有兩套齒輪組,在兩套齒輪組中,其中一組為同轉(zhuǎn)向減速齒輪組,另一組為反轉(zhuǎn)向減速齒輪組,其中的兩個(gè)輸入齒(3)分別套設(shè)在兩個(gè)單向軸承上,兩個(gè)輸出齒(1)共同固定套設(shè)在輸出軸(2)上。 | 
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng): | 
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| PCT 項(xiàng) | 
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| 法律狀態(tài):[免責(zé)聲明] |