| 申請(qǐng)?zhí)枺?/TD>
| 92234555 |
申請(qǐng)日： |
1992/09/24 |
| 公開(kāi)號(hào)： |
|
公告號(hào)： |
2168988 |
| 授權(quán)日： |
1994-5-1 |
授權(quán)公告日： |
1994-6-15 |
| 專(zhuān)利類(lèi)別： |
新型 |
國(guó)別省市代碼： |
37[中國(guó)|山東] |
| 代理機(jī)構(gòu)代碼： |
00000 |
代理人： |
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| 發(fā)明名稱(chēng)： |
同環(huán)行星減速機(jī) |
| 國(guó)際分類(lèi)號(hào)： |
F16H 1/28 |
| 范疇分類(lèi)號(hào)： |
27D |
| 發(fā)明人： |
肖龍 |
| 申請(qǐng)人： |
肖龍 |
| 申請(qǐng)人地址： |
山東省煙臺(tái)市開(kāi)發(fā)區(qū)卓悅機(jī)械傳動(dòng)有限公司 |
| 郵編： |
264006 |
| 文摘： |
| 本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可廣泛應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)中減速和增速傳動(dòng)的同環(huán)行星減速機(jī)。該減速機(jī)的傳動(dòng)形式為ＮＮ型少齒差齒輪傳動(dòng)，它的雙聯(lián)齒輪在設(shè)計(jì)上與眾不同，使該減速機(jī)的兩對(duì)齒輪副齒寬的中心面在同一空間平面內(nèi)或相距很近，作用于行星輪兩副輪齒上的嚙合力的切向分力相互部分抵消，在結(jié)構(gòu)上解決了過(guò)去傳統(tǒng)上ＮＮ型少齒差減速機(jī)轉(zhuǎn)臂軸承受力大、壽命短，及因軸承功率損耗大而傳動(dòng)效率低的問(wèn)題。該減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。 |
| 主權(quán)利要求： |
| 一種同環(huán)行星減速機(jī)，由輸入軸［１］、行星輪［２］、固定齒輪［３］和輸出齒輪［５］組成其傳動(dòng)部分，其特征是行星輪［２］通過(guò)轉(zhuǎn)臂軸承［４］置于輸入軸［１］的偏心軸上，行星輪［２］的一副輪齒與固定齒輪［３］嚙合，另一副輪齒與輸出齒輪［５］嚙合，兩對(duì)齒輪副齒寬的中心面為同一空間平面或相距不超過(guò)齒寬的二分之一。 |
| 優(yōu)先權(quán)項(xiàng)： |
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| PCT 項(xiàng) |
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| 法律狀態(tài)：[免責(zé)聲明] |
1996-11-13;因費(fèi)用終止日
1997-4-30;行政撤銷(xiāo)日 |
